Un asterisco sulla prima colonna indica che, per la prova corrispondente, č attiva una sospensione dell'accreditamento per quella prova (cfr. RG-02, §6).
NOTA: Le prove accreditate con campo flessibile, sono indicate come tali nella terza colonna. Il dettaglio delle prove flessibili, gestito dal laboratorio sotto la propria responsabilitā, č distinto con l'indicazione "prova correlata".
| S. | Cat. | Materiale / Prodotto / Matrice | Misurando / Proprietā misurata / Denominazione della prova | Norma/metodo di prova | Tecnica di prova | Campo di misura e/o di prova | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Acciai basso legati/Low alloy steels, Acciai/Steels | Analisi chimica/Chemical analysis : Alluminio/Aluminium, Carbonio/Carbon, Cromo/Chromium, Fosforo/Phosphorus, Manganese/Manganese, Rame/Copper, Silicio/Silicon, Zolfo/Sulphur (Al 0-0.093%; C 0-1.1%; Cr 0-8.2%; Mn 0-2.0%; P 0-0.085%; Si 0-1.54%; S 0-0.055%; Cu 0-0.5%) | ASTM E415-21 | OES | |||
| 0 | Alluminio/Aluminium, Leghe d'alluminio/Aluminium alloys | Alluminio/Aluminium, Cromo/Chromium, Ferro/Iron, Magnesio/Magnesium, Manganese/Manganese, Nichel/Nickel, Rame/Copper, Silicio/Silicon, Titanio/Titanium, Zinco/Zinc | UNI EN 14726:2019 | OES | |||
| 0 | Barriere di sicurezza per veicoli/Vehicle security barriers | Deformazione/Deformation, Determinazione degli indici biomeccanici/Determination of biomechanical indices (OIV= m/s ORA =g) | AASHTO -MASH 2016 + NCHRP Report 350:1993 | _ | |||
| 0 | Barriere di sicurezza per veicoli/Vehicle security barriers | Prova di impatto/Impact test | ISO 22343-1:2023 | _ | |||
| 0 | Barriere di sicurezza per veicoli/Vehicle security barriers | Prova di impatto/Impact test (kg-km/h 1500/16 - 30000/80) | ASTM F2656/F2656M-23, PAS 68:2013 + PAS 69:2013 | _ | |||
| 0 | Barriere di sicurezza stradali/Road safety barriers | Prova d'urto/Crash test | AS/NZS 3845.2:2017 | _ | |||
| III | Barriere di sicurezza stradali: paletto/Road safety barriers: bollard | Deformazione/Deformation, Prova d'urto/Crash test, Spostamento/Displacement (_) | PTO-CT-74 - THOR - Rev.3/2023 | _ | |||
| III | Barriere di sicurezza stradali: paletto/Road safety barriers: bollard | Deformazione/Deformation, Prova di spinta/Push test, Spostamento/Displacement (_) | PTO-CT-61 - POLE PUSH TEST Rev2/2023 | Misura della forza | |||
| 0 | Barriere di sicurezza stradali: terminali e transizioni/Road safety barriers: terminals and transitions | Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (PHD)/Severity Indices (PHD), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV), Indici di severitā (VCDI)/Severity Indices (VCDI) | UNI EN 1317-1:2010/EC1:2010 + CEN/TR 1317-10:2023 + UNI CEN/TS 1317-7:2024 + UNI CEN/TS 1317-9:2024 | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico ferroviario/Devices for the reduction of noise from rail traffic | Misura dell'assorbimento acustico in camera riverberante/Sound absorption in a reverberation room (Fonometria) | UNI EN 16272-1:2024 + UNI EN ISO 354:2003 | Fonometria | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico ferroviario/Devices for the reduction of noise from rail traffic | Valori in situ della riflessione sonora nelle condizioni di campo acustico diretto/In situ values of sound reflection under direct sound field conditions | UNI EN 16272-5:2024 + UNI EN 16272-3-2:2023 | Fonometria | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico ferroviario/Devices for the reduction of noise from rail traffic | Valori in situ di isolamento acustico per via aerea in condizioni di campo sonoro diretto/In situ values of airborne sound insulation under direct sound field conditions | UNI EN 16272-6:2024 + UNI EN 16272-3-2:2023 | Fonometria | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Assorbimento acustico/Sound absorption (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1793-1:1997, EN 1793-1:2017 | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Caduta frammenti/Falling debris (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-2:2003 Appendice B, EN 1794-2:2020 Appendice A | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Carico sostitutivo dovuto ad azioni dinamiche causate dalla rimozione della neve/Substitute load due to dynamic actions from snow clearance (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-1:2003 Appendice E, EN 1794-1:2018/AC2018 Appendice E | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Impatto causato da pietre/Impact of stones (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-1:2003 Appendice C, EN 1794-1:2018/AC2018 Appendice C | _ | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Isolamento acustico per via aerea/Airborne sound insulation (CPR Decisione n. 96/579/EC, Art.46 Reg.(UE) n. 305/2011) | EN 1793-2:1997, EN 1793-2:2018 | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Peso/Weight (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-1:2003 Appendice B, EN 1794-1:2018/AC2018 Appendice B | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Resistenza al carico del passaggio dei veicoli/Resistance against load from passing vehicles, Resistenza al carico del vento/Resistance to wind load (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-1:2003 Appendice A, EN 1794-1:2018/AC2018 Appendice A | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Resistenza all'incendio della macchia/Resistance to brushwood fire (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-2:2003 Appendice A, EN 1794-3:2016 p.to 5.1 | _ | |||
| 0 | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Riflessione della luce/Light reflection (CPR Decisione n. 96/579/EC) | EN 1794-2:2003 Appendice E, EN 1794-2:2020 Appendice D | _ | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Valori in sito della riflessione sonora in condizioni di campo sonoro diretto /In situ values of sound reflection under direct sound field conditions (100 Hz - 5 kHz) | EN 1793-5:2016, UNI EN 1793-5:2016 | _ | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Valori in situ della diffrazione sonora /In situ values of sound diffraction | UNI EN 1793-4:2015 | _ | |||
| III | Dispositivi per la riduzione del rumore da traffico stradale/Devices for the reduction of noise from road traffic | Valori in situ di isolamento acustico per via aerea in condizioni di campo sonoro diretto/In situ values of airborne sound insulation under direct sound field conditions (100 Hz - 5 kHz) | EN 1793-6:2018/A1:2021, UNI EN 1793-6:2021 | _ | |||
| 0 | Materiali metallici/Metallic materials | Durezza Rockwell/Rockwell hardness | UNI EN ISO 6508-1:2024 | _ | |||
| 0 | Materiali metallici/Metallic materials | Prove di resilienza/Impact test | UNI EN ISO 148-1:2016 | Pendolo di Charpy | |||
| 0 | Materiali metallici/Metallic materials | Prove di trazione a temperatura ambiente/Tensile testing at room temperature - escluso/except Rp0,2 e Modulo di Young | UNI EN ISO 6892-1:2020 | Trazione | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali per motociclisti/Motorcyclist road restraint systems | Determinazione degli indici biomeccanici/Determination of biomechanical indices, Larghezza operativa del dispositivo/Working width of the device | UNE 135900:2017 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali per motociclisti/Motorcyclist road restraint systems | Determinazione degli indici biomeccanici/Determination of biomechanical indices, Larghezza operativa del dispositivo/Working width of the device | CEN/TS 17342:2019 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: attenuatori d'urto montati sui veicoli/Road restraint systems: Truck Mounted Attenuators | Classi di prestazione, criteri di accettazione delle prove d'urto e prova di prestazione/Performance classes, impact test acceptance criteria and test performance | UNI CEN/TS 16786:2018 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: attenuatori d'urto montati sui veicoli/Road restraint systems: truck mounted attenuators | Classi di prestazione, criteri di accettazione delle prove d'urto e prova di prestazione/Performance classes, impact test acceptance criteria and test performance, Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV) | CD 378/2020 Impact test and assessment criteria for truck mounted attenuators | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: attenuatori d'urto/Road restraint systems: crash cushions | Angolo d'urto/Impact angle, Deformazione della Barriera/Deformation of the barrier, Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV), Indici di severitā (VCDI)/Severity Indices (VCDI), Proiezione e distribuzione dei frammenti del veicolo di prova e dell' attenuatore d'urto/Projecting and distribution of the fragments of the test vehicle and crash cushion, Temperatura/Temperature, Tempo di volo/Flight Time, Traiettoria del veicolo/Trajectory of the vehicle, Velocitā di impatto e di uscita/Impact velocity and exit speed | UNI EN 1317-1:2010/EC1:2010 + UNI EN 1317-3:2010/EC 1:2010 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: barriere di sicurezza/Road restraint systems: barriers | Angolo d'urto/Impact angle, Deflessione dinamica/Dynamic deflection, Deformazione della Barriera/Deformation of the barrier, Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV), Intrusione del veicolo/Vehicle intrusion, Larghezza operativa/Working width, Spazio libero in metri/Free space in meters, Tempo di volo/Flight Time, Traiettoria del veicolo/Trajectory of the vehicle, Velocitā di impatto e di uscita/Impact velocity and exit speed | UNI EN 1317-1:2010/EC1:2010 + UNI EN 1317-2:2010/EC 1:2010/EC 2:2012 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: prove virtuali/Road restraint systems: virtual tests | Verifica per l'impiego di prove virtuali nelle prove d'urto sul sistema di ritenuta stradale/Verification process for the use of virtual testing in crash testing against vehicle restraint system | UNI EN 16303:2020 | _ | |||
| 0 | Sistemi di ritenuta stradali: terminali di barriere di sicurezza/Road restraint systems: terminal of safety barriers | Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV), Indici di severitā (VCDI)/Severity Indices (VCDI) | UNI EN 1317-1:2010/EC1:2010 + pr EN 1317-7:2012 | _ | |||
| 0 | Strutture di sostegno per attrezzature stradali/Support structures for roads equipments | Angolo d'urto/Impact angle, Indici di severitā (ASI)/Severity Indices (ASI), Indici di severitā (THIV)/Severity Indices (THIV), Velocitā di impatto e di uscita/Impact velocity and exit speed | UNI EN 1317-1:2010/EC1:2010 + UNI EN 12767:2019 | _ | |||
| 0 | Veicoli ferroviari/Railway vehicles | Comportamento all'urto/Impact behaviour (_) | UNI EN 15227:2020 (§ 4, 5, 6, Annex B e C) + AISICO internal method PTO-CT-036 rev. 5 del 06/07/2020 | _ |